Ze statystyk wynika, że latanie sam

Ze statystyk wynika, że latanie samolotem jest na pewno bezpieczniejsze niż jazda samochodemczy rowerem. Jeśli więc codziennie ryzykujemy życiem, wsiadając do samochodu, autokaru czy na rower, to czy powinniśmy bać się podróży samolotem?
Samolot nadal jest najbezpieczniejszym I najszybszym środkiem transportu.współczesne systemy są tak nowoczesne, że właściwie pilot czy kontroler lotu ma ograniczoną możliwość popełnienia błędu.
Mało kto wie na przykład, że każdy samolot, przed pierwszym oficjalnym lotem, musi przejść wiele testów. Wśród nich jest m.in. lot na jednym silniku (gdyby zdarzyła się awaria pozostałych) czy lot w trudnych warunkach atmosferycznych.
Samoloty są też bardzo wytrzymałe – bez problemu mogą służyć przez kilkadziesiąt lat.
Dzięki temu, wsiadając na pokład samolotu, mamy pewność, że wsiadamy do sprawnej maszyny.
Drugim elementem „systemu bezpieczeństwa” w samolocie jest – pilot. Aby wyeliminować błąd ludzki, piloci samolotów pasażerskich muszą wylatać tysiące godzin, zanim zostaną dopuszczeni do lotów z pasażerami.

Prawdopodobnie główną przyczyną strachu przed lataniem jest sama świadomość tego, że podróż samolotem odbywa się na wysokości 10 000 metrów nad ziemią. Nie pomaga też nagłaśnianie kolejnych katastrof lotniczych, które – choć rzadko – co jakiś czas się zdarzają. Co gorsza, najczęściej giną w nich wszyscy pasażerowie, bo nie ma co ukrywać, że w przypadku zderzenia samolotu z ziemią, szansa przeżycia jest niewielka.
O tym jednak nie ma co myśleć, bo samoloty są bezpiecznym środkiem transportu, zaś rozbicie się samolotem jest dużo trudniejsze niż trafienie „szóstki” w totka.

Результаты (русский) 1:

Статистические данные показывают, что полет самолета безусловно безопаснее, чем езда велосипеде samochodemczy. Если так, то мы рискуем повседневной жизни, попадая в автомобиле, автобусе или велосипеде, тогда мы должны бояться путешествие по воздуху? Самолет по-прежнему является безопасным и быстрым средством транспорта системы настолько современной, что на самом деле пилота или рейса контроллер имеет ограниченную возможность сделать ошибку. Например, вряд ли кто-нибудь знает, что каждый самолет, до первого официального рейса, должны пройти много испытаний. Среди них – m.in. летать на одном двигателе (если это случилось другого сбоя) или летать в сложных погодных условиях. Самолеты также очень долговечны не проблема, может использоваться на протяжении нескольких десятилетий. Спасибо получить на борту самолета, мы убедитесь, что мы получаем эффективные машины. Второй элемент «системы безопасности» в самолете экспериментального. Для устранения ошибки человека, пилотов пассажирских самолетов должны wylatać тысячи часов до допускаемым рейсы с пассажирами. Вероятно, главной причиной страха летать на самолетах известно, что воздушные путешествия на высоте 10 000 футов над землей. Там также помогает пропагандировать следующего бедствия воздуха, который, хотя редко иногда случиться. Хуже того большинство умирают в них всех пассажиров, потому что есть нечего скрывать, что в случае столкновения с землей, шансы на выживание является низким.Однако это не то, что думать, потому что самолеты являются безопасным средством транспорта, и пробоя воздушного судна является гораздо более сложным, чем поражения «шести» в totka.

Результаты (русский) 2:

Статистические данные показывают , что полет на самолете, конечно , безопаснее , чем езда на велосипеде samochodemczy. Если да повседневной жизни риск, попадая в автомобиле, автобусе или на велосипеде, должны ли мы бояться путешествовать на самолете?
Самолет по- прежнему является самым безопасным и самым быстрым средством transportu.współczesne системы настолько современный , что он на самом деле пилот или контроллер полета ограничил возможность ошибки.
мало кто знает, например, что каждый самолет до первого официального полета, он должен пройти множество испытаний. Среди них включают летать на одном двигателе (если это случилось с врезаться другой) или полет в сложных погодных условиях.
Самолет также очень прочный -. ни одна проблема не может быть использован в течение нескольких лет
В результате, попадая на борту воздушного судна, мы уверены , что мы получим эффективную машину.
Второй элемент "безопасности" на борту воздушного судна - пилот. Для устранения ошибки человека, пилоты пассажирских самолетов должны wylatać тысячи часов , прежде чем они могут летать с пассажирами. Вероятно, главной причиной страха перед полетом себя осознает , что воздушное путешествие проходит на высоте 10 000 метров над землей. Это не помогает пропагандировать последовательные авиакатастрофы, которые - хотя и редко - иногда случаются. Хуже того , они чаще всего умирают в них всех пассажиров, потому что не секрет , что в случае столкновения между воздушными судами, с землей, шансы на выживание низка. Тот факт, однако, не о чем думать, потому что самолеты являются безопасными транспортными средствами, а врезаться самолет гораздо труднее попасть , чем "шесть" в лотерее.